EMRAX电动机/发电机是为飞机工业开发的。2008年,第一架EMRAX原型机安装在飞机上,并完成了试飞。我们的电机具有很高的容错特性,并且非常可靠。它们的最大优势是,它们具有最佳的同类功率密度,最高每公斤9 kW。它们可以被空气冷却,这意味着不需要液体泵,这将使推进系统更重并且成本更高。EMRAX电动机/发电机已经在多种航空航天应用中使用。
EMRAX电动机/发电机设计紧凑,重量轻且具有高防护等级,非常适合在电动和混合动力汽车中使用。它们可以轻松集成到新的或现有的动力总成,传动系统或差速器中。它们可能安装在轮毂中。我们还可以为大批量汽车应
EMRAX电动机/发电机是为飞机工业开发的。2008年,第一架EMRAX原型机安装在飞机上,并完成了试飞。我们的电机具有很高的容错特性,并且非常可靠。它们的最大优势是,它们具有最佳的同类功率密度,最高
Emrax电动,混合动力推进系统或将绞车提升液压马达替换为更高效的电动马达之类的发展正受到越来越多的关注,特别是由于排放法规越来越严格且成本更低。但是,体积和重量最小也很重要。因此,EMRAX电动机/
如何选择正确的EMRAX电机类型? 一。首先你需要知道什么转速和扭矩你将需要你的应用。 要找到合适的EMRAX电机,应检查技术数据中列出的最大电机转速 每个EMRAX电机的表。确保考虑扭矩/
MRAX电动马达的发展可以追溯到2005年,当时Roman Sušnik 先生(时任ENSTROJ公司)为其电动飞行开发自己的电动机,在实验了一些径向和轴向磁场电机原型后,最终因为在低转速和重量
EMRAX系列电机因其较高的功率密度和扭矩密度广泛应用于电动汽车、赛车、越野车、船舶、工业、航空航天领域。成产厂家位于斯洛文尼亚Radomlje,国内用户通常采用进口方式获取。 EMRAX系列电机